首页 > 资讯中心 > 行业知识
计费重量
计算港口费所使用的重量，称为计算重量，其计量单位为计费吨。货物计费吨分为重量吨（W）和体积吨（M）。重量吨按货物的毛重以10 0 O千克为一重量吨；体积吨按货物“满尺丈量”的体积，以一立方米为一体积吨。
“择大计收”
现外贸进出口货物装卸船部分均以按重量吨做为计费吨（外理理货计费除外）。在沿海运输及陆地作业的货物，则实行了“择大计收”的计费方法，“择大计收”是在货物的重量吨和体积吨之间，择大做为计量标准的一种计费方法。
港口对于进整单位和计费单位的规定
《港口费收规则》总则中，对进整单位和计费单位进行了如下规定：
船舶以净吨（无净吨按总吨，也无总吨按载重吨）为计量单位的不满一吨按一吨计，以马力为计量单位的，不满一马力按一马力计。船舶无净吨、总吨和载重吨，则按SOO吨计收港口费用。
以日为计费单位的按日历日计，不满一日按一日计，以小时为计费单位时，不满一小时按一小时计。
货物的重量按毛重（包括包装重量）计算，以吨（1000千克）为计费单位。
每一提单或装货单的每项货物的重量起码以10千克计算，超过IO千克的尾数按四舍五人进整，同一等级的货物应相加进整。订有换算重量的货物，按“货物重量换算表”的规定计算。进出口货物的重量和体积，以提单或装货单所列的重量和体积为准。“内贸部分”的计费单位和进整办法除与上述相同外，还有下列不同点：
以平方米为计费单位的，不满一平方米按一平方米计。
集装箱按一自然箱为计费单位。
船舶代理公司应向港口提供的计费资料及注意的问题
为了及时地结算港口费用，船舶代理公司应及时向港口计费部门提供下列资料：
船舶性质（指船舶属于外轮、租船、国轮或中外合营船舶）吨位、付费对象（主要指货物的装卸费、起货机工力费等付费对象）、舱单、货物积（装）载图等。
所提供的上述资料应该做到：
各项港口费及其说明
更新时间：2015-10-20 19:14:51点击次数：15481次字号：T|T
港口费收 做为交通运输枢纽的港口，凭自己拥有的设备、设施和人力，为船舶运输和货物装卸提供劳务，根据有关规定标准，向各个服务对象收取的费用，叫做港口费收。所从事的这项工作称为港口费收工作。 港口费收工作是港埠公司经营活动的最终环节，体现着该公司的经营成果。因此港口费收工作是一项十分重要的工作，同时也是一项较为繁重的脑力劳动。 港口费及其种类 港口费是船舶和货物进、...
计费重量
计算港口费所使用的重量，称为计算重量，其计量单位为计费吨。货物计费吨分为重量吨（W）和体积吨（M）。重量吨按货物的毛重以10 0 O千克为一重量吨；体积吨按货物“满尺丈量”的体积，以一立方米为一体积吨。
“择大计收”
现外贸进出口货物装卸船部分均以按重量吨做为计费吨（外理理货计费除外）。在沿海运输及陆地作业的货物，则实行了“择大计收”的计费方法，“择大计收”是在货物的重量吨和体积吨之间，择大做为计量标准的一种计费方法。
港口对于进整单位和计费单位的规定
《港口费收规则》总则中，对进整单位和计费单位进行了如下规定：
船舶以净吨（无净吨按总吨，也无总吨按载重吨）为计量单位的不满一吨按一吨计，以马力为计量单位的，不满一马力按一马力计。船舶无净吨、总吨和载重吨，则按SOO吨计收港口费用。
以日为计费单位的按日历日计，不满一日按一日计，以小时为计费单位时，不满一小时按一小时计。
货物的重量按毛重（包括包装重量）计算，以吨（1000千克）为计费单位。
每一提单或装货单的每项货物的重量起码以10千克计算，超过IO千克的尾数按四舍五人进整，同一等级的货物应相加进整。订有换算重量的货物，按“货物重量换算表”的规定计算。进出口货物的重量和体积，以提单或装货单所列的重量和体积为准。“内贸部分”的计费单位和进整办法除与上述相同外，还有下列不同点：
以平方米为计费单位的，不满一平方米按一平方米计。
集装箱按一自然箱为计费单位。
船舶代理公司应向港口提供的计费资料及注意的问题
为了及时地结算港口费用，船舶代理公司应及时向港口计费部门提供下列资料：
船舶性质（指船舶属于外轮、租船、国轮或中外合营船舶）吨位、付费对象（主要指货物的装卸费、起货机工力费等付费对象）、舱单、货物积（装）载图等。
所提供的上述资料应该做到：
